A Lufthansa foi escolhida pelo Governo português para adquirir uma participação de até 49,9% do capital da TAP Air Portugal, numa operação que poderá trazer novos investimentos ao setor aeronáutico nacional, incluindo a possibilidade de criação de uma escola de pilotos em Tancos, no distrito de Santarém.
O anúncio foi feito esta quarta-feira, 14 de outubro, pelo Governo, que indicou que a proposta do grupo alemão prevê um encaixe financeiro de 1.201 milhões de euros nesta fase do processo de privatização. A proposta da Lufthansa foi considerada financeiramente mais vantajosa do que a apresentada pelo grupo Air France-KLM.
A operação prevê que o Estado português mantenha 50,1% do capital da TAP, continuando como acionista maioritário nesta fase.
Entre os projetos associados à proposta está a possibilidade de criação de uma escola de treino de pilotos em Tancos. No entanto, os detalhes sobre a concretização deste projeto, o investimento a realizar e o eventual modelo de utilização civil da infraestrutura ainda não estão totalmente esclarecidos.
O plano apresentado contempla também o crescimento da TAP, cuja frota poderá atingir 117 aeronaves até 2035 e chegar aos 130 aviões posteriormente. Está ainda prevista a possibilidade de transferência de até oito aeronaves Airbus A350-900 para a companhia portuguesa após 2030.
O Governo pretende garantir a manutenção da marca TAP, da sede em Portugal e do centro de operações de Lisboa, bem como preservar as ligações às regiões autónomas e aos países de língua portuguesa. O plano prevê igualmente o reforço da presença da companhia nos aeroportos do Porto e de Faro.
A proposta inclui ainda a possibilidade de criação de um centro de inovação em Aveiro e de outras estruturas de apoio às operações do grupo em Portugal, além do reforço da atividade de manutenção e engenharia aeronáutica.
A concretização da privatização depende ainda do cumprimento dos procedimentos contratuais e da obtenção das autorizações regulatórias necessárias.
Fontes: Governo de Portugal — Comunicado oficial sobre a escolha da Lufthansa para a privatização parcial da TAP.
Imagem : Lufthansa Group/ Médio Tejo
